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आज की तारीख में भारतीय रेलवे के लिए सबसे बड़ी चिंता उसके ऊपर बढ़ते कर्ज का भार है जिसकी कराह से रेलवे की सारी कमाई धरी की धरी रह जाती है क्योंकि इस कर्ज के ब्याज के रूप में ही भारी भरकम राशि इसे चुकाने पड़ रहे हैं। पत्रकार शशिकान्त सुशांत द्वारा दाखिल आरटीआई के जवाब में रेलवे ने जो अपने कर्ज का आंकड़ा दिया है उसके अनुसार दिसंबर 31, 2015 तक भारतीय रेलवे पर भारतीय रेल वित्त निगम का 82 हजार 961 करोड़, विभिन्न स्त्रातों जैसे वल्र्ड बैंक, एशियन डेवलपमेंट बैंक और जापान इंटरनेशनल कॉरपोरेशन एजेंसी से 37 हजार 309 करोड़ और 1 लाख 50 हजार करोड़ रूपये भारतीय जीवन बीमा निगम से कर्ज लिया जा चुका है। इसके साथ-साथ मुंबई-अहमदाबाद के बीच 500 किलोमीटर के बुलेट ट्रेन ट्रैक निर्माण के लिए जापान से 1,00000 करोड़ रूपये की राशि अलग है। इस तरह कुल मिलाकर रेलवे पर अलगे छह वर्षों में 3 लाख 70 हजार 270 करोड़ रूपये का कर्ज चढ़ गया है जिसके भार से रेलवे कब तक निकलेगी इसकी गणना अगले दस वर्षों में ही की जा सकेगी।

तिरुअनंतपुरमः पिनरायी विजयन के नेतृत्च वाली वाम लोकतांत्रिक गठबंधन (एलडीएफ) की सरकार ने शानदार शुरुआत की है। इससे प्रदेश भर में एक नई उम्मीद का संचार हुआ है और लोगों को लगने लगा है कि यह जनता के प्रति मित्रभाव रखने वाली सरकार है।

पिछले दिनों पांच राज्यों में हुए चुनाव के बाद अब सबकी नजर अगले साल होने वाले पांच राज्यों के चुनाव पर टिक गई है। भारतीय जनता पार्टी खासतौर से असम में अपनी विजय के बाद बहुत ही उत्तेजित है। वह बहुत उत्साह के साथ अब अगले साल होने वाले चुनावों का सामना करने के लिए तैयार दिख रही हैं।

बाजार के रंग में बहुत पहले ही सराबोर हो चुका मुख्यधारा का हिन्दी मीडिया अब अपने को सत्ता के रंग में भी पूरी तरह रंग चुका है। आम लोगों तक सूचनाओं या खबरों को पहुंचाने में तटस्थता या निष्पक्षता, धर्म तथा जाति निरपेक्षता और यहां तक कि देशहित भी अब उसके लिए कोई मूल्य नहीं रह गया है। सत्ता के सुर में सुर मिलाना, सत्ताधीशों का कीर्तन करना और ज्यादा से ज्यादा मुनाफा कमाने के लिए गिरे से गिरे हथकंडे अपनाने को तत्पर रहना ही अब उसके लिए सबसे बडे पत्रकारीय मूल्य हो गए हैं। उसके इस पेशागत पतन की मिसालें कई अहम मौकों पर लोगों को मिलती रहती हैं और हाल ही में आए पांच राज्यों के चुनाव नतीजों की खबरों और विश्लेषणों को पेश करते हुए भी उसने अपने पतनशील होने की जोरदार तरीके से पुष्टि की है।

लखनऊः उत्तर प्रदेश में ओबीसी मतों के लिए लड़ाई तेज हो गई है। नीतीश कुमार इस लड़ाई में शामिल हो गए हैं और उन्होंने प्रधानमंत्री नरेन्द्र मोदी के लोकसभा क्षेत्र बनारस से अपने मिशन उत्तर प्रदेश की शुरूआत कर दी है।

दिल्ली और बिहार की करारी हार के बाद भारतीय जनता पार्टी को एक जीत की निहायत जरूरत थी। 2016 में हो रहे पांच विधानसभा के चुनावों में असम ही एक ऐसा राज्य था, जहां वह जीतकर सत्ता मे आ सकती थी। जाहिर है, असम की जीत उसके लिए बहुत जरूरी थी।

एक्जिट पोल सर्वे की रिपोर्ट को गलत साबित करती हुई जयललिता एक बार फिर तमिलनाडु की मुख्यमंत्री बन गई है। ऐसा करके उन्हांेने एक इतिहास बना लिया है, क्योंकि पिछले दशकों से तमिलनाडु में किसी नेता ने लगातार दो बार मुख्यमंत्री का पदभार नहीं संभाला।

असम में भारतीय जनता पार्टी की जीत आश्चर्यजनक नहीं है, क्योंकि इसकी पहले से ही उम्मीद की जा रही थी। लेकिन इस जीत ने भारतीय जनता पार्टी की उस इच्छा को पूरा कर लिया है, जिसके लिए वह लंबे समय से इंतजार कर रही थी। तरुण गोगोई भारतीय जनता पार्टी की इस इच्छा को पिछले 15 साल से पूरा नहीं होने दे रहे थे। लेकिन जब गोगाई ने हेमंत बिस्व शर्मा के साथ गलत व्यवहार किया तो भारतीय जनता पार्टी को मौका मिल गया और वह सत्ता में आ गई।

प्रधानमंत्री नरेन्द्र मोदी की सरकार के दो साल पूरे होने जा रहे हैं। इसकी तरह तरह से समीक्षा की जा रही है। कुछ लोग तारीफ में कसीदे पढ़ रहे हैं, तो कुछ लोगों के पास इस कार्यकाल की आलोचना करने के अलावा और कुछ भी नहीं है। उनके समर्थक उनकी प्रशंसा कर रहे हैं, तो विरोधी आलोचना कर रहे हैं। वे कह रहे हैं कि मोदी सरकार ने अपने वायदों को नहीं पूरा किया और अच्छे दिन नहीं आये। अच्छे दिन लाने के चुनावी वायदों को पूरा करना अभी बाकी है। प्रधानमंत्री उस वायदे को कैसे पूरा करेंगे, यह तो वही जानते होंगे, लेकिन जितने वायदे करके उन्होंने सत्ता हासिल की है, उन्हें पूरा करना शेष 3 साल की अवधि में संभव नहीं दिखाई पड़ रहा है।

भोपालः आखिरकार मुख्यमंत्री शिवराज सिंह चौहान को झुकना ही पड़ा। स्मार्ट सिटी को लेकर जबर्दस्त विरोध हो रहा था। लोग पागलपन की हद तक जाकर इसका विरोध कर रहे थे। अंत में वह विरोध काम आया। स्मार्ट सिटी की जगह को अब बदल दिया गया है।